№31 от 05.08.2021 г.

Этот очерк посвящается 85-летию со дня образования российской Госавтоинспекции

«... Клянусь... быть честным, мужественным, дисциплинированным, бдительным работником, образцово нести службу...» (из Присяги работника милиции СССР).

Приказ о переводе на новое место службы для Григория Ивановича Бурика прозвучал неожиданно на оперативном совещании личного состава Нижнегорского РОВД в июле 1965 года. Не успев освоиться в новой должности после окончания техникума, он вынужден был выехать в п. Кировское.

Собрав личные вещи, с небольшим чемоданчиком в руках молодой госавтоинспектор, попрощавшись с сослуживцами, не спеша подходил к вокзалу. Сухой летний ветерок, запутавшись в сиреневых кустах, поднимал рыжую дорожную пыль, замирал в зарослях перекати-поля и репейника. А вот и электричка... Быстро шагнув в тамбур, Григорий остановился и с какой-то затаенной грустью всмотрелся в вагонное окно, за которым, как в тумане, уплывали колосившиеся поля и лесополосы.

Поезд, быстро миновав п. Советский, Новофедоровку, Ореховку, натужно заскрипел тормозами, устало засвистел и остановился. Расспросив дежурного вокзала, как пройти в райотдел, Григорий поправил фуражку, отряхнул брюки и зашагал вдоль поселка.

Когда зашел во двор, увидел две брички, запряженные гнедыми, мотоцикл К-750 и небольшое здание местного отделения милиции.

Постучав в дверь начальника милиции и услышав громкое: «Входите», зашел в небольшой кабинет и доложил подполковнику Фомичеву С.А., что госавтоинспектор Бурик Г.И. прибыл для дальнейшего прохождения службы. «Ну что, – улыбнулся Фомичев, – будешь работать вместе с капитаном Щербиной Г.П. Человек он опытный, грамотный, добросовестный. Думаю, что сработаетесь». Эти слова были пророческими.

Первые утренние проверки в гаражах хозяйств, выезды на места ДТП – все сплелось в какой-то незримый сказочный клубок. Григорий Иванович вспоминает, как на ДТП просили бричку участкового инспектора Ерахтина, а Щербина выезжал как начальник на К-750.

Постепенно ГАИ стала пополняться: к работе приступил замечательный и добрый человек Ткаченко С.А., затем Плетюк П.И., появилась «Волга» ГАЗ-21 с мигалкой. Теперь все водители района знали, что встреча за нарушение ПДД с госавтоинспектором Буриком Г.И. не сулит ничего хорошего. Но никто не жаловался на него за предвзятость, за требовательность. За отличную службу в 1973 году он был награжден знаком «Отличник милиции». Недоспанные ночи, частые выезды – все закрутилось, как в «чертовом колесе», но никогда не жалел Григорий Иванович, что свою жизнь связал с Госавтоинспекцией.

Не найдете вы в районе человека старшего поколения, который бы, переезжая мост через Северо-Крымский канал (дорога от с. Золотое Поле до пгт Кировское), не сказал бы: «А здесь «перекресток Бурика», необходимо остановиться». И сейчас вечным памятником госавтоинспектору Бурику Г.И. осталось место, где стояла будочка «Пост ГАИ» и знак «STOP».

До самой пенсии трудился в Госавтоинспекции капитан милиции Бурик Г.И. За доблестный труд Родина наградила его тремя медалями I-III степени «За безупречную службу в органах МВД».

Трудную и бескорыстную жизнь прожил самый старый в районе госавтоинспектор, но он сохранил в себе чувство долга и ответственности перед своей семьей, детьми и внуками.

М. Брекун, пенсионер,

подполковник МВД,

с. Золотое Поле.